INFORMACIÓN DEL
RAID
CATEGORÍAS
FIAT PANDA
Categoría competitiva solo para Fiat panda 4×2 y 4×4 hasta el año 2003. La preparación es libre y sin límites siempre que se conserve la carrocería original.
Plazas limitadas.
SUZUKI XPERIENCE
Categoría exclusiva para vehículos Suzuki 4×4 only, cualquier Suzuki 4×4 (Vitara, Jimmy, Samurai…) es bienvenido. Esta categoría puede o no ser competitiva, tu decides si quieres competir o no, también tienes la opción de seguir el raid de una manera más relajada sin los agobios de la competición pero disfrutando del ambiente de la prueba.
Plazas limitadas.
EXPERIENCE
Categoría abierta a cualquier tipo de coche 4×4, prueba no competitiva que no realizará las zonas más complicadas del recorrido, en esta categoría te damos la posibilidad de seguir el raid de una manera más relajada sin los agobios de la competición pero disfrutando del ambiente de la prueba.
Plazas limitadas.
INFORMACIÓN DEL RAID
- NAVEGACIÓN
En IRON PANDA RAID no entendemos un raid sin road book y por eso hemos diseñado un recorrido íntegramente con road book, pero también será necesario llevar uno o dos GPS el cual nos servirá para validar los controles de paso y waitpoins que habrá en cada etapa.
La categoría EXPERIENCE solo navegará con GPS.
- SEGURIDAD
- ASISTENCIA
Contamos con coches de asistencia rápida en pista y un camión asistencia, el cuál se montará cada día en la zona habilitada para la reparación de los vehículos. Equipado con todo lo necesario para las reparaciones que puedan llegar a ser necesarias (elevador, grúa, herramientas, soldador, compresor, equipo hidráulico, etc. ) además de un equipo de mecánicos que supervisarán todas las reparaciones con el fin de que cada mañana todos los coches puedan salir en las mejores condiciones posibles.
PREPARACIÓN PARA EL RAID
Aunque estamos hablando de un coche excepcional en cuanto a dureza y versatilidad creemos necesarias algunas mejoras para el disfrute del mismo en pista y que no sea un curso de mecánica avanzada cada noche….
PREPARACIÓN OBLIGATORIA
- Eslinga de mínimo 5 metros
- Pala y planchas desatasco (para sacar arena si fuese el caso.)
- Protector de cárter robusto
- Soporte delantero y trasero para estirar y grilletes
- 2 ruedas de recambio completas
- Deposito jerrycan de 20 litros
- Extintor de 2kg o 2 de 1 kg
- Neumáticos a poder ser de invierno o en tal caso off road
- Botiquín primeros auxilios
- Tomas de corriente extras USB para conectar el localizador
- Gato elevador y herramientas básicas
- Compresor aire (imprescindible en la arena para deshinchar / hinchar los neumáticos)
- Doble ventilador o accionamiento manual
- GPS obligatorio (en el caso de no poder conseguirlo, ponerse en contacto con la organización para asesorar o suministrar uno). Es aconsejable llevar 2. Tabletas o móviles con GPS integrado están admitidos (sistema Android recomendado).
PREPARACIÓN ACONSEJABLE
- Teléfono móvil con SIM marroquí
- Llave de recambio del coche
- Luz en compartimiento interior y compartimento mecánico extra
- Luces largo alcance extras
- Ropa de abrigo (recuerda que Marruecos es un país de contrastes y el atlas normalmente esta nevado en esta época)
DOCUMENTACIÓN PILOTO Y COPILOTO
- D.N.I. O documento acreditativo
- PASAPORTE en vigor, mínimo 6 meses desde la entrada a Marruecos
- Permiso de circulación
- Ficha técnica con ITV en vigor
- Seguro del vehículo y carta verde
